L'utilisation du chargeur Tesla de niveau 1 inclus est-elle contraire aux réglementations NEC 625 et HOA ?

Une question courante posée par les propriétaires de véhicules électriques est de savoir si l'utilisation du chargeur Tesla de niveau 1 fourni avec le véhicule est contraire aux lois ou aux réglementations de l'HOA, en particulier concernant la section 625 du NEC (National Electrical Code), qui régit les équipements d'alimentation des véhicules électriques (EVSE).

Scénario:
Un propriétaire utilise une prise standard de 120 volts dans son garage pour recharger une Tesla Model S garée dans son allée. Le câble de recharge Tesla (environ 3 mètres de long) se branche directement sur la prise sans rallonge. L'association de propriétaires affirme que cela enfreint le règlement NEC 625 et exige un port de recharge dédié.

Que dit la norme NEC 625 à propos de la charge de niveau 1 ?
La section 625 du Code national de l'électricité (NEC) traite des exigences d'installation et de sécurité des équipements de recharge pour véhicules électriques. La recharge de niveau 1 utilise généralement une prise standard de 120 V avec terre (NEMA 5-15 ou 5-20). Les chargeurs portables, comme le connecteur mobile Tesla, sont conçus pour se brancher sur ces prises.

• La norme NEC 625 autorise généralement les chargeurs de niveau 1 à utiliser des prises standard s'ils sont correctement mis à la terre.

• Certaines exemptions s'appliquent aux chargeurs de niveau 1, mais l'étanchéité et la gestion des cordons sont toujours importantes, en particulier pour une utilisation en extérieur.

• Il n’existe aucune exigence explicite du NEC selon laquelle un port de charge dédié doit être installé pour la charge de niveau 1.

Qu'en est-il des règles de l'HOA ?
Les associations de propriétaires sont des entités privées qui veillent au respect des règles de la communauté. Elles peuvent avoir des règles concernant les câbles électriques posés au sol ou des exigences d'installation spécifiques. Cependant :

• Les politiques de l’association des propriétaires ne peuvent pas outrepasser les codes ou les lois électriques locaux.

• L'affirmation de la HOA selon laquelle toutes les recharges doivent utiliser une station murale dédiée avec des cordons ne touchant pas le sol est souvent un choix politique et non une obligation légale.

• Si les conventions ou les règlements de l'association des propriétaires n'interdisent pas explicitement l'utilisation de chargeurs portables de niveau 1 branchés sur des prises standard, leur application peut manquer de fondement.

• De nombreux conseils d'administration de HOA s'appuient sur une mauvaise interprétation ou tentent de contrôler l'esthétique ou la responsabilité plutôt que d'appliquer strictement les codes NEC.

Informations sur la communauté :
De nombreux experts et utilisateurs de véhicules électriques sur les forums s'accordent à dire que :

• L'utilisation du chargeur Tesla niveau 1 inclus sur une prise de terre de 120 V est conforme à la norme NEC 625.

• Les associations de propriétaires comprennent ou appliquent souvent mal les exigences du code électrique concernant la recharge des véhicules électriques.

• Les propriétaires doivent consulter attentivement le règlement intérieur de leur association de propriétaires. En l'absence de règle spécifique, l'association de propriétaires pourrait ne pas être habilitée à restreindre l'utilisation des bornes de recharge portables de niveau 1.

• La gestion des câbles, comme le fait de garder les câbles hors du sol ou de les ranger soigneusement, peut aider à satisfaire les préoccupations de l'association des propriétaires sans enfreindre le code.

Recommandations:

• Consultez un électricien agréé connaissant les codes locaux pour une installation et une conformité appropriées .

• Consultez les conventions et règlements officiels de votre HOA pour connaître toute disposition spécifique relative à la recharge des véhicules électriques.

• Maintenez une bonne communication avec l’HOA et documentez vos efforts de conformité.

• Envisagez d'installer un chargeur mural de niveau 2 si l'association de propriétaires insiste sur des politiques plus strictes.

• Connaissez vos droits légaux ; les HOA ne peuvent pas appliquer de règles qui contredisent les codes électriques locaux ou nationaux.

Résumé:
L'utilisation d'un chargeur Tesla de niveau 1 branché sur une prise standard de 120 V avec terre dans votre garage est généralement conforme à la norme NEC 625. L'affirmation de l'association de propriétaires selon laquelle une prise de charge dédiée est légalement obligatoire est probablement erronée et peut découler de préférences politiques plutôt que des exigences du code. Une gestion adéquate des câbles et le respect des consignes de sécurité électrique répondent généralement aux exigences du code et de l'association de propriétaires.

Auteur : Lay Wen