À mesure que les véhicules électriques (VE) se généralisent, il est essentiel pour les conducteurs, les gestionnaires de flottes et les fabricants d'équipements de recharge de comprendre leurs composants essentiels. L'un des composants les plus importants est le chargeur embarqué (OBC) , ce pont invisible reliant les prises murales et la batterie haute tension de votre VE.
Cet article explique ce qu'est un OBC, comment il fonctionne, ses puissances nominales et pourquoi il est important pour l'efficacité et la sécurité de la charge.
Qu'est-ce qu'un chargeur embarqué (OBC) ?
Un chargeur embarqué (OBC) est un système de conversion de puissance intégré à un véhicule électrique. Sa fonction principale est de convertir le courant alternatif (CA) , généralement provenant d'une prise domestique ou d'un chargeur public CA, en courant continu (CC) permettant de recharger en toute sécurité la batterie haute tension du véhicule.
Fonctions clés :
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 Conversion CA en CC 
 L'OBC agit comme un redresseur, convertissant le courant du réseau (CA) au format CC requis par les batteries.
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Régulation de tension 
 Assure que le courant entrant dans la batterie est correctement régulé pour éviter toute surcharge ou surchauffe.
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Communication avec EVSE 
 L'OBC « parle » à la borne de recharge pour négocier les niveaux de courant, lancer la charge et gérer les protocoles de sécurité.
Comment fonctionne un OBC ?
Lorsque vous branchez votre véhicule électrique sur un chargeur CA de niveau 1 (120 V) ou CA de niveau 2 (240 V) , le courant circule via le câble de charge jusqu'à la prise du véhicule. Le chargeur embarqué reçoit ce courant CA et effectue les étapes suivantes :
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Rectification : Convertit le courant alternatif en courant continu via l'électronique de puissance interne. 
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Transformation de tension : ajuste les niveaux de tension à l'aide de transformateurs ou de régulateurs internes. 
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 Intégration de la gestion de la batterie : se coordonne avec le système de gestion de la batterie (BMS) pour fournir le courant approprié en fonction de la température, de l'état de la batterie et de l'état de charge. 
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Surveillance de sécurité : Contrôle l'arrêt et le relais si un défaut est détecté pendant la session de charge. 
Puissance nominale et vitesse de charge OBC
La puissance nominale d'un OBC détermine la vitesse de recharge de votre véhicule électrique sur un chargeur secteur. Elle est généralement mesurée en kilowatts (kW). Voici les capacités courantes d'un OBC :
| Cote OBC | Tension d'entrée CA maximale | Puissance de charge maximale | Vitesse de charge approximative | 
|---|---|---|---|
| 3,3 kW | 240 V | 3,3 kWh/h | ~10–12 miles/h | 
| 6,6 kW | 240 V | 6,6 kWh/h | ~20–25 miles/h | 
| 11 kW | 240 V / triphasé | 11 kWh/h | ~35–40 miles/h | 
| 22 kW | 400 V / triphasé | 22 kWh/h | ~65–70 miles/h | 
⚠️ Remarque : même si l'EVSE fournit 22 kW, votre voiture ne peut se recharger qu'à la puissance maximale de l'OBC.
Charge rapide OBC vs DC : quelle est la différence ?
| Fonctionnalité | Chargeur embarqué (OBC) | Charge rapide CC (aucun OBC utilisé) | 
|---|---|---|
| Type actuel | CA | DC | 
| Vitesse de charge | Ralentissez | Beaucoup plus rapide | 
| Emplacement du chargeur | À l'intérieur du véhicule électrique | Externe (dans l'armoire du chargeur) | 
| Puissance nominale | Généralement 3,3–22 kW | 50–350+ kW | 
| Cas d'utilisation | Accueil / Lieu de travail / AC Public | Longs trajets / Corridors autoroutiers | 
En charge rapide CC, le véhicule contourne entièrement l'OBC , car le chargeur externe alimente directement la batterie en CC. Cela permet une puissance bien plus élevée, par exemple 150 kW ou plus.
Pourquoi la qualité OBC est importante
Tous les OBC ne se valent pas. Un OBC de haute qualité garantit :
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Performances de charge stables 
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 Longévité de la batterie en évitant les contraintes thermiques ou de tension 
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Compatibilité avec les normes AC mondiales 
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Conversion d'énergie efficace , minimisant les pertes de chaleur 
C'est pourquoi de nombreuses marques de véhicules électriques et fabricants d'accessoires comme EVDANCE optimisent leurs produits autour des spécifications OBC pour garantir une charge fiable.
Tendances futures : OBC bidirectionnels et V2G
Des chargeurs embarqués avancés sont actuellement développés avec une capacité bidirectionnelle , permettant des fonctionnalités de véhicule à réseau (V2G) et de véhicule à domicile (V2H) .
Ils permettent à votre véhicule électrique non seulement de consommer de l'électricité, mais également de la fournir en cas de besoin, agissant comme une batterie mobile pour votre maison ou votre réseau local pendant les pannes ou les heures de pointe.
Infographie : Comment fonctionne un chargeur embarqué dans un véhicule électrique

Réflexions finales : les OBC sont au cœur de la charge CA
Si les véhicules électriques sont plébiscités pour leur esthétique élégante et leur couple instantané, ce sont des composants invisibles comme le chargeur embarqué (OBC) qui garantissent la sécurité, l'efficacité et la préservation de la batterie lors de chaque recharge à domicile. Comprendre le fonctionnement de l'OBC permet aux propriétaires de prendre de meilleures décisions concernant l'équipement de recharge, les rallonges et même la planification des itinéraires.
Alors qu'EVDANCE continue de proposer des solutions de charge haut de gamme, des rallonges aux adaptateurs, il est essentiel de choisir des outils compatibles avec les spécifications OBC de votre véhicule.
 Écrit par : Lay Wen
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