La nouvelle stratégie de Tesla en Chine
Tesla renforce sa présence sur le marché chinois des véhicules électriques avec le lancement du Model YL , une version à empattement allongé de son populaire crossover. Alors que le Model Y standard perd du terrain face à ses concurrents locaux, ce nouveau modèle est conçu pour offrir davantage d'espace, de confort et de praticité aux familles qui privilégient l'espace aux passagers arrière.
Le modèle YL est proposé à partir de 339 000 yuans (47 180 $) , équipé de série de jantes aérodynamiques de 19 pouces et proposé uniquement avec un intérieur noir au lancement. Un intérieur plus clair suivra ultérieurement. Les acheteurs ne peuvent ajouter que deux options payantes : la conduite assistée améliorée (32 000 yuans) ou la conduite assistée intelligente (64 000 yuans) .
Des dimensions plus grandes, plus d'espace
Tesla a allongé l'empattement du YL, passant de 2 890 mm à 3 040 mm . Sa longueur totale passe de 4 790 mm à 4 976 mm . Cela se traduit par un espace intérieur plus généreux, rendant le YL plus adapté au marché chinois des véhicules familiaux.
À l'intérieur, le YL offre trois rangées de sièges pouvant accueillir six passagers . Les sièges chauffants sont de série sur les trois rangées, tandis que les première et deuxième rangées ajoutent une ventilation pour un confort optimal par temps chaud. À la deuxième rangée, des accoudoirs électriques émergent de l'assise – un luxe que même le Model X, plus grand, n'a jamais eu.
Les passagers de la troisième rangée bénéficient de bouches d'aération dédiées intégrées aux montants C, et Tesla affirme qu'il y a suffisamment d'espace pour les jambes afin que les adultes puissent s'asseoir confortablement. L'accès à la troisième rangée est facile grâce à des boutons qui permettent de faire coulisser électriquement les sièges de la deuxième rangée vers l'avant .
Lorsque les deuxième et troisième rangées sont rabattues, l'espace de chargement s'agrandit jusqu'à atteindre 89,7 pieds cubes (2 539 litres), soit nettement plus que les 72,1 pieds cubes (2 041 litres) du modèle Y standard.
Performances et autonomie
Malgré sa taille plus imposante, le Model YL reste rapide. Propulsé par le système bimoteur longue portée habituel, il accélère de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes , soit à peine moins que les 4,3 secondes du Model Y standard.
Il est intéressant de noter que l'autonomie s'améliore d' un kilomètre avec le cycle CLTC , passant de 750 km (466 miles) à 751 km (467 miles) . La vitesse de pointe reste inchangée à 201 km/h (125 mph) .
Tesla a également équipé le YL de suspensions améliorées pour un confort accru. La voiture est équipée d'amortisseurs à amortissement variable en continu , similaires aux amortisseurs à fréquence sélective utilisés sur le Model Y restylé.
Prix et perspectives du marché
Le modèle YL est vendu 25 500 yuans (3 550 dollars) de plus que le modèle Y standard. S'il est exporté aux États-Unis, les analystes suggèrent que l'écart de prix pourrait s'élargir à environ 5 000 dollars .
La stratégie de Tesla pourrait également laisser entrevoir une future sortie aux États-Unis , d'autant plus que le Model X semble proche de l'arrêt de sa production . Si la production du X cesse, le YL pourrait devenir le nouveau SUV familial de Tesla hors de Chine.
Dans le même temps, Tesla se prépare à lancer une variante du Model Y à petit prix, à 35 000 dollars, destinée à attirer les acheteurs sensibles au prix, une initiative qui pourrait étendre la portée de Tesla aux deux extrémités du marché des véhicules électriques.
Conclusion
Le Tesla Model YL illustre comment Tesla adapte sa gamme au marché exigeant des véhicules électriques en Chine . En combinant un empattement plus long, la praticité d'une configuration six places et un confort haut de gamme , le YL pourrait permettre à Tesla de retrouver son élan sur un marché dominé par les marques locales.
Il reste incertain que le modèle Y allongé atteigne les marchés mondiaux, mais l'avenir du modèle X étant incertain , le YL pourrait jouer un rôle majeur dans la stratégie mondiale de Tesla.
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