Le pick-up électrique de Slate à 27 000 $ promet une personnalisation sans pareille

Qu'est-ce que le camion à ardoise

Le Slate Truck est un pick-up compact 100 % électrique, conçu par une jeune start-up américaine soutenue par Jeff Bezos . Contrairement aux constructeurs automobiles traditionnels, Slate prévoit de lancer le Truck dans une configuration unique et épurée : vitres à manivelle, sièges en tissu et absence d'écran tactile.

Ce qui la distingue, c'est son vaste écosystème d'accessoires . Slate permet aux propriétaires de personnaliser leur véhicule à leur guise, avec des options telles que :

• Enveloppes personnalisées colorées

• Améliorations technologiques intérieures

• Kits de levage de suspension

• Améliorations des finitions et des garnitures

• Un kit de conversion SUV complet

Seuls le groupe motopropulseur et l'électronique du châssis seront inaccessibles. Pour stimuler la créativité, Slate rendra ses conceptions open source , encourageant ainsi les entreprises tierces et les constructeurs indépendants à proposer de nouveaux ajouts.

Pourquoi c'est important

Slate bouscule délibérément les tendances automobiles actuelles. Plutôt que de suivre la tendance du secteur vers des véhicules plus gros, plus lourds et plus chers , Slate mise sur une approche plus compacte, plus économique et plus flexible .

L'entreprise estime que les voitures modernes sont devenues trop complexes et coûteuses , limitant ainsi le choix des consommateurs. En proposant une toile vierge, complétée par des accessoires modulaires, Slate permet aux acheteurs de définir ce que deviendra le camion :

• Un outil de travail de base pour les conducteurs soucieux de leur budget

• Un véhicule de flotte pour les petites entreprises

• Ou un projet de voiture amusant pour les amateurs de style de vie

Cette flexibilité pourrait rendre le Truck attrayant pour un large public, des chasseurs de bonnes affaires aux bricoleurs qui aiment personnaliser leurs véhicules.

Plateforme et conception

Construit sur l' architecture Slateboard de la société, le Truck combine les caractéristiques d'un pick-up à châssis en échelle traditionnel avec une structure monocoque pour plus de rigidité.

L'extérieur est composé de panneaux de carrosserie en plastique gris moulé , choisis pour résister aux chocs et faciliter les remplacements. Ces panneaux sont également conçus pour s'intégrer parfaitement à une large gamme d'accessoires, consolidant ainsi la vision modulaire de Slate.

Groupe motopropulseur et autonomie

Le camion est équipé d'un moteur électrique unique monté à l'arrière, développant 201 chevaux et un couple de 195 lb-pi . L'énergie provient d'une batterie de 52,7 kWh , offrant une autonomie estimée à 240 km .

Pour les conducteurs ayant besoin de plus de distance, un pack optionnel de 84,3 kWh étend l'autonomie à environ 240 miles .

Slate a reconnu l'intérêt des clients pour une option à double moteur et à traction intégrale , laissant entendre que les futures versions pourraient s'étendre au-delà de la configuration de base.

La charge est gérée via un port NACS (de type Tesla) , garantissant la compatibilité avec le réseau croissant de Superchargers en Amérique du Nord.

Prix ​​et date de sortie

Le prix estimé du Slate Truck est compris entre 20 000 et 30 000 dollars , ce qui le place parmi les pick-up électriques les plus abordables du marché.

L'entreprise prévoit de commencer les ventes en 2027 ou 2028 , ce qui lui laissera le temps d'affiner la production, les accessoires et son écosystème open source.

Prise finale

En se lançant avec simplicité, faible coût et une personnalisation radicale , Slate positionne le Truck comme une alternative audacieuse sur le marché des véhicules électriques. En cas de succès, il pourrait révolutionner la conception du design, des prix et des choix des consommateurs par les constructeurs automobiles.

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