L'ascension et la chute des Ariya
Le Nissan Ariya était censé marquer une nouvelle ère pour la gamme de véhicules électriques de Nissan. Premier crossover électrique moderne de la marque après la vieillissante Leaf , il offrait un style élégant, un habitacle futuriste et deux tailles de batterie disponibles . Sur le papier, il aurait dû faire un carton.
Mais l'Ariya a dû faire face à plusieurs défis. Avec un prix de départ supérieur à 41 000 $ et l'absence de crédit d'impôt fédéral pour véhicules électriques en raison de son importation japonaise, elle était déjà désavantagée. Ses concurrentes, comme la Tesla Model Y , la Hyundai Ioniq 5 et la Ford Mustang Mach-E, offraient une meilleure autonomie, une recharge plus rapide et des prix effectifs plus bas . En conséquence, les ventes de l'Ariya ont été décevantes, et Nissan a confirmé que le modèle serait abandonné aux États-Unis en 2026 , en partie à cause des droits de douane.
Ce que vous obtenez avec une nouvelle Ariya
Le prix de départ de la Nissan Ariya 2025 est de 41 265 $ . Ce prix comprend le modèle de base avec jantes de 19 pouces, un moteur avant de 214 chevaux et une batterie de 63 kWh offrant une autonomie de 347 km (EPA) .
Les finitions supérieures bénéficient d'un pack de 87 kWh , portant l'autonomie à 465 km , tandis que les versions haut de gamme à double motorisation bénéficient de la transmission intégrale et de performances accrues. L'habitacle est un atout majeur, avec des sièges spacieux, des finitions haut de gamme et des équipements technologiques modernes .
De bons chiffres, certes, mais toujours pas assez compétitifs pour se démarquer sur le marché actuel des véhicules électriques, déjà très encombré.
Ariyas d'occasion : une bonne affaire cachée à la vue de tous
C'est là que les choses deviennent intéressantes. Une récente analyse sur Cars.com a révélé environ 160 Nissan Ariya d'occasion , la plupart avec des cartes grises en règle et moins de 10 000 miles .
L'exemple le moins cher ? Une Ariya de base dans l'Ohio , annoncée à 18 500 $ après application du crédit d'impôt de 4 000 $ pour véhicules électriques d'occasion . Même sans ce crédit, son prix était de 22 500 $, soit près de la moitié du prix d'un véhicule neuf .
L'outil d'historique des prix de Cars.com montre que ce modèle à lui seul a connu quatre baisses de prix depuis sa mise en vente fin juin, passant de près de 21 000 $ au prix imbattable actuel. Et ce n'est pas un cas isolé : des dizaines d'Ariya ont bénéficié de réductions à plusieurs reprises en quelques semaines .
Réductions sur les versions supérieures
La dépréciation ne se limite pas aux modèles de base. Certains Ariya Platinum+ , dont le prix affiché dépassait 55 000 $ neufs , sont désormais affichés à moins de 34 000 $ .
Cela signifie que les acheteurs peuvent obtenir :
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Transmission intégrale à double moteur
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La plus grande batterie de 87 kWh
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267 miles d'autonomie EPA
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Des améliorations haut de gamme telles que l'audio Bose, des sièges climatisés garnis de cuir et un toit panoramique en verre
…le tout pour 20 000 $ de moins que le neuf .
Pourquoi l'Ariya s'est dépréciée si rapidement
Ce n'est un secret pour personne que les véhicules électriques se déprécient rapidement , surtout par rapport aux voitures à essence. Des modèles comme la Porsche Taycan et la Mercedes-Benz EQS ont connu une forte baisse de leurs prix de revente. Mais ce sont des modèles phares du luxe ; les acheteurs s'attendent à une dépréciation rapide.
Il est inhabituel qu'un crossover Nissan grand public perde autant de valeur aussi rapidement. La cause probable est une tarification erronée : l'Ariya a été lancé à un prix plus élevé que ses concurrents, sans pour autant proposer les meilleures spécifications de sa catégorie. Lorsque les ventes ont ralenti, les concessionnaires ont commencé à pratiquer des remises agressives, ce qui a encore accéléré la baisse des prix de revente .
Faut-il acheter une Ariya d’occasion ?
Si vous cherchez un véhicule électrique abordable, l'Ariya pourrait bien être l'une des meilleures affaires du marché actuel . Les exemplaires à faible kilométrage sont nombreux, les garanties sont toujours actives et le confort intérieur est un atout majeur.
Le compromis ? Vous ne bénéficiez pas des vitesses de recharge les plus rapides ni des autonomies les plus longues , et la stratégie incertaine de Nissan en matière de véhicules électriques pourrait limiter le soutien futur. Pourtant, pour moins de 25 000 $ , c'est une option intéressante, surtout si vous recherchez un véhicule électrique presque neuf sans payer le prix d'une voiture neuve.
En résumé
La Nissan Ariya n'a peut-être pas réussi à percer en tant que voiture neuve, mais son histoire sur le marché de l'occasion est bien différente . Avec une chute des prix record, elle est rapidement devenue l'une des meilleures affaires de VE de 2025 .
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