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BYD is rapidly expanding in Europe with new factories and a doubling dealer network, while Tesla shifts away from Chinese parts and Germany urges automakers to reduce China exposure. These moves signal a major global realignment in the EV industry.

Legacy automakers continue to trail Tesla because they lack a unified EV ecosystem that links charging, software and energy services. Even their best EVs fall short in route planning, reliability and seamless integration across the ownership experience.

Rivian and Volkswagen are taking their $5.8 billion EV partnership to the next level. Their joint venture, RV Tech, is developing shared software and computing systems that will power next-generation Volkswagen, Audi, Scout, and Rivian vehicles by 2027.

Japanese automakers have lost nearly $10 billion to U.S. tariffs as Subaru pivots from EVs to hybrids. With rising trade barriers and China’s export turmoil, global carmakers face a major industry reset.

Used electric vehicles are selling faster than any other powertrain type, according to Edmunds. With prices under $30,000 and strong tech value, they’re attracting cost-conscious buyers even as new EV sales slow and automakers struggle to adjust.

Cet article explique pourquoi les certifications UL et ETL en Amérique du Nord offrent le même niveau d'assurance de sécurité pour les produits électriques et les véhicules électriques. Les deux marques sont testées selon les mêmes normes UL, ANSI et CSA et sont également reconnues par l'OSHA comme laboratoires d'essais reconnus au niveau national. La seule véritable différence réside dans la connaissance du marché : UL est plus connu, tandis qu'ETL offre des tests plus rapides sans compromettre la sécurité ni la conformité.

Cette analyse approfondie examine le programme de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla sous l'angle de la technologie, de la sécurité, des modèles économiques et de la réglementation. Elle aborde les piles de perception, l'entraînement des réseaux neuronaux avec Dojo, les mises à jour OTA, les capacités et les limites de la version bêta du FSD, les risques juridiques et les stratégies concurrentielles. Cet article fournit des conseils pratiques aux consommateurs et aux décideurs politiques, tout en évaluant le calendrier réaliste de déploiement des véhicules autonomes.