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Der Hyundai IONIQ 5 bietet je nach Modell und Antrieb eine EPA-geschätzte Reichweite von 350 bis 485 Kilometern. Die tatsächliche Reichweite wird von Geschwindigkeit, Gelände, Klima und Beladung beeinflusst. Er unterstützt ultraschnelles Laden (10–80 % in 18 Minuten) und bietet intelligente Funktionen über die Bluelink-App. Mit minimalem Wartungsbedarf und einer 8-jährigen Batteriegarantie ist der IONIQ 5 ein zuverlässiges und effizientes Elektrofahrzeug für Langstrecken und den täglichen Gebrauch.

Die Vehicle Charging Control Unit (VCCU) ist der zentrale Controller in Ladesystemen für Elektrofahrzeuge. Sie reguliert den Stromfluss, verwaltet die Kommunikation mit dem Ladegerät und dem Batteriemanagementsystem (BMS) und gewährleistet die Ladesicherheit. Sie unterstützt AC/DC-Umschaltung, Echtzeit-Batterieüberwachung und intelligente Ladeprotokolle wie ISO 15118. Mit der Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen ermöglicht die VCCU Funktionen wie V2G, Ferndiagnose und KI-gesteuertes Laden. Sie ist ein wichtiger Faktor für sicheres, effizientes und intelligentes Laden in modernen Elektrofahrzeugen.

Das Onboard-Ladegerät (OBC) ist eine wichtige Komponente für Elektrofahrzeuge. Es wandelt Wechselstrom von privaten oder öffentlichen Ladegeräten in Gleichstrom um und lädt so die Batterie sicher. Die Nennleistung des OBC liegt typischerweise zwischen 3,3 kW und 22 kW und bestimmt die Wechselstrom-Ladegeschwindigkeit. Im Gegensatz zum Gleichstrom-Schnellladen, bei dem das OBC umgangen wird, gewährleisten Onboard-Ladegeräte ein stabiles, effizientes und sicheres Laden. Fortschrittliche OBCs ermöglichen zudem einen bidirektionalen Energiefluss für Vehicle-to-Grid-Anwendungen (V2G). Das Verständnis der OBC-Funktion hilft Elektrofahrzeugbesitzern, Ladestrategien zu optimieren und kompatibles Zubehör auszuwählen.