Encourager la recharge des véhicules électriques en journée aux États-Unis : une stratégie clé pour la stabilité du réseau et l'adoption des véhicules électriques

Face à l'essor des véhicules électriques (VE) aux États-Unis, les décideurs politiques en matière d'énergie et de transports repensent le moment et le lieu de recharge des véhicules. Traditionnellement, la plupart des conducteurs de VE se contentaient de recharger leur véhicule à domicile la nuit . Cependant, la pression croissante sur le réseau électrique aux heures de pointe du soir, notamment dans des États comme la Californie, a mis en évidence l'urgence d'adapter les habitudes de recharge aux heures de jour, notamment sur les lieux de travail et dans les bornes de recharge publiques.

En réponse, les agences gouvernementales, les services publics et les entreprises privées commencent à offrir des incitations pour la recharge en journée , alignant la demande énergétique des véhicules électriques sur les périodes de forte production d’énergie solaire et de moindre tension du réseau.

Pourquoi promouvoir la recharge de jour ?

1. Meilleure harmonisation avec la production d'énergie renouvelable
   La production d'énergie solaire atteint son pic en milieu de journée, dépassant souvent la demande résidentielle. Encourager la recharge des véhicules électriques en journée permet d'absorber ce surplus de production solaire, améliorant ainsi l'efficacité de l'utilisation des énergies renouvelables et réduisant les besoins de réduction ou de gaspillage.

2. Réduction de la tension sur le réseau pendant les heures de pointe
   Les heures du soir (17h-21h) coïncident avec les pics de consommation d'énergie des ménages et sont déjà soumises à une forte demande. En décalant la recharge des véhicules électriques à midi, les services publics peuvent alléger la pression sur le réseau et reporter les coûteuses mises à niveau des infrastructures.

3. Amélioration de l'accessibilité à la recharge pour les locataires et les résidents urbains
   De nombreux Américains, notamment ceux vivant en immeubles collectifs ou en milieu urbain, n'ont pas accès à des bornes de recharge à domicile. Encourager la recharge sur le lieu de travail et dans les lieux publics en journée favorise un accès équitable aux infrastructures pour véhicules électriques.

Principaux programmes fédéraux et étatiques

1. Défi de recharge sur le lieu de travail du Département de l'Énergie des États-Unis (DOE)
Lancé dans le cadre d'une stratégie plus large de développement de l'infrastructure des véhicules électriques, le programme du DOE soutient les employeurs qui proposent des bornes de recharge à leurs employés. Les entreprises bénéficient d'une assistance technique, de conseils pour le déploiement des bornes de recharge et d'une reconnaissance pour leur participation.

2. Incitations fiscales de la loi sur la réduction de l'inflation (IRA)
En vertu de l'IRA, les employeurs peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt pouvant atteindre 30 % pour l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques, notamment dans les zones rurales et à faibles revenus. Cela encourage davantage d'entreprises à construire des infrastructures de recharge.

3. Les programmes CALeVIP et LCFS de Californie
La Commission californienne de l'énergie (CEC) finance le Projet d'infrastructure pour véhicules électriques de Californie (CALeVIP) afin de subventionner les installations de recharge rapide en courant continu en journée. Parallèlement, la Norme sur les carburants à faible teneur en carbone (LCFS) accorde des crédits aux hébergeurs de sites qui fournissent de l'électricité pour la recharge de véhicules électriques sur les lieux publics ou professionnels.

Incitations à la recharge diurne dirigées par les services publics

Partout aux États-Unis, les services publics introduisent des programmes de tarification en fonction de l'heure d'utilisation (TOU) et de réponse à la demande qui favorisent la recharge des véhicules électriques pendant la journée.

Ces programmes permettent aux employeurs et aux hôtes de sites publics d’installer des chargeurs à moindre coût tout en donnant aux conducteurs de véhicules électriques une raison de se brancher pendant la journée.

Rôle de la recharge intelligente et de la gestion de flotte

Les systèmes de recharge de véhicules électriques avancés, dotés de fonctions de planification intelligente, d'équilibrage de charge et d'interfaces utilisateur basées sur des applications, peuvent aider les entreprises et les lieux publics à gérer les pics de consommation et à s'aligner sur les mesures incitatives des fournisseurs d'énergie. Ceci est particulièrement important pour :

• Flottes de véhicules électriques d'entreprise qui se rechargent pendant les quarts de travail ou les trajets de livraison

• Les autorités de transport et les exploitants de flottes publiques passent aux bus électriques

• Les services de mobilité partagée tels que Uber ou Lyft Les conducteurs de véhicules électriques cherchent à recharger à midi

Obstacles et considérations

Malgré le soutien croissant, plusieurs défis demeurent :

• Disponibilité des chargeurs : Les bornes de recharge sur les lieux de travail restent limitées dans de nombreuses régions, en particulier en dehors des États côtiers.

• Participation des employeurs : Certaines entreprises hésitent à investir dans des infrastructures de recharge en raison des coûts perçus ou du manque de familiarité.

• Sensibilisation du public : De nombreux conducteurs ne sont pas conscients des avantages du TOU ou de la recharge disponible au travail.

Recommandations aux décideurs politiques et aux employeurs

1. Élargir les subventions fédérales et étatiques pour la recharge publique et sur les lieux de travail
   Donner la priorité aux communautés mal desservies et aux zones à fort potentiel d’adoption des véhicules électriques.

2. Offrir un retour sur investissement clair aux employeurs
   Montrez comment les crédits d’impôt, les crédits LCFS et les rabais sur les services publics réduisent les risques d’investissement.

3. Lancer des campagnes de sensibilisation
   Sensibilisez les conducteurs aux avantages de la recharge de jour pour leurs factures d’énergie et la santé de leur batterie.

4. Inclure la recharge dans les codes du bâtiment
   Rendre obligatoire l’installation d’infrastructures de recharge dans les nouveaux développements commerciaux.

Perspectives d'avenir : un avenir de recharge plus intelligent

Avec la hausse des ventes de véhicules électriques à batterie et la place croissante des énergies renouvelables dans le mix énergétique national, l'avenir de la recharge des véhicules électriques aux États-Unis doit évoluer. Le report de la recharge en journée grâce à des incitations stratégiques est une étape clé pour garantir la durabilité énergétique, améliorer la fiabilité du réseau et élargir l'accès aux véhicules électriques pour tous.

📊 Infographie : Programmes d'incitation à la recharge de jour aux États-Unis