Tesla a inauguré sa première station Superchargeur entièrement hors réseau, marquant ainsi une étape importante dans les ambitions de l'entreprise en matière d'énergie propre. Située à Lost Hills, en Californie , la station fonctionne indépendamment du réseau électrique, utilisant uniquement l'énergie solaire et le stockage par batteries Megapack . Une fois achevée, elle deviendra le plus grand site de recharge Tesla au monde , posant ainsi les bases de l'avenir des infrastructures pour véhicules électriques.

Présentation opérationnelle du compresseur Tesla Oasis


Chargement à énergie solaire, capacité 24h/24 et 7j/7

Au cœur du projet se trouve un immense parc solaire de 11 MW , réparti sur 12 hectares , avec des installations au sol et en ombrière. Le système est soutenu par 10 Tesla Megapacks , chacun capable de stocker 39 MWh d'énergie. Cette configuration permet à la station de continuer à fonctionner longtemps après le coucher du soleil, avec la possibilité de recharger jusqu'à 1 000 véhicules électriques par jour dans des conditions d'utilisation normales.

Bien qu'une connexion au réseau de 1,5 MW existe en cas d'urgence, Tesla souligne que le réseau n'est qu'une solution de secours : la production solaire du site peut dépasser la demande énergétique jusqu'à 7 fois dans des conditions optimales.

Tesla affirme qu'elle alimentera tous ses superchargeurs avec de l'énergie renouvelable cette année

Construire le plus grand centre de superchargeurs

Actuellement, 84 bornes de recharge sont ouvertes et opérationnelles, avec un projet d'extension à 168 bornes d'ici fin 2025. Une fois terminée, cette station « Oasis » sera le plus grand centre de recharge rapide de véhicules électriques le long du corridor I-5, l'une des autoroutes les plus fréquentées reliant San Francisco et Los Angeles .

L'objectif de Tesla est de fournir une recharge rapide et constante sans puiser dans l'infrastructure du réseau traditionnel, réduisant ainsi la pression sur le système électrique déjà mis à rude épreuve de la Californie et augmentant la fiabilité pour les conducteurs sur les longs trajets.


Passage aux compresseurs V4

La station Lost Hills fait également partie du déploiement du Supercharger V4 de Tesla, conçu pour prendre en charge une gamme plus large de véhicules électriques et d'architectures de tension . Les armoires V4 comprennent :

  • Vitesses de charge jusqu'à 500 kW pour Cybertruck et véhicules électriques compatibles

  • Prise en charge de la recharge de 1,2 MW pour les semi-remorques Tesla

  • Compatibilité avec les systèmes de 400 V à 1 000 V

  • Doublez la capacité par armoire , permettant 8 postes par unité

Ces avancées réduisent la complexité de l’installation tout en améliorant considérablement le débit du site et l’efficacité de la charge.

Station de recharge super Tesla V4

Expérience utilisateur améliorée : file d'attente virtuelle

Pour faire face à la croissance du trafic et réduire les embouteillages, Tesla va introduire un système de file d'attente virtuelle . Cette fonctionnalité, longtemps réclamée, permet aux conducteurs de réserver numériquement des emplacements de recharge , minimisant ainsi les temps d'attente et améliorant la fluidité des stations aux heures de pointe. Particulièrement importante pour les week-ends fériés et les axes à fort trafic, cette fonctionnalité reflète la transition de Tesla vers une infrastructure optimisée par logiciel .


Un nouveau chapitre pour la mobilité durable

La station de recharge hors réseau Supercharger de Tesla illustre une solution pratique et évolutive vers une infrastructure de véhicules électriques autonome en énergie . Elle constitue une pierre angulaire de la vision plus large de Tesla visant à intégrer la production d'énergie solaire, le stockage sur batterie et le transport électrique au sein d'un système unifié.

Le projet reflète également un pivot stratégique plus profond de Tesla : de la simple construction de véhicules électriques à la possession et à l’exploitation de l’ensemble des infrastructures d’énergie propre, indépendamment des cycles politiques ou des limitations du réseau.

Alors que la demande mondiale de véhicules électriques s'accélère, le projet Oasis de Tesla pourrait servir de modèle pour les futures stations de recharge dans le monde entier , capables de répondre aux besoins énergétiques sans surcharger les systèmes électriques fragiles.

Auteur : Lay Wen

Source de l'image de couverture : https://www.autoevolution.com/news/tesla-partially-opens-its-biggest-supercharger-station-in-the-world-powered-by-the-sun-253927.html

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