Hyundai et Kia annoncent des ventes record de véhicules électriques en août

Hyundai établit un record historique pour le mois d'août

Hyundai a connu un mois exceptionnel en août 2025 , avec 88 523 véhicules vendus aux États-Unis, son meilleur mois d'août historique. Si la majorité des véhicules vendus étaient encore des modèles à combustion interne traditionnels comme l' Elantra, le Palisade et le Tucson , la gamme électrifiée de l'entreprise a joué un rôle important. Les véhicules électriques et hybrides ont représenté 32 % des ventes au détail de Hyundai , marquant un net rebond après un début d'année poussif.

Les ventes de véhicules électriques de Hyundai ont bondi de 72 % sur un an , menées par l' Ioniq 5 , qui continue d'être le modèle le plus performant de la marque.

Ioniq 5 mène la charge

La Hyundai Ioniq 5 a enregistré 7 773 ventes en août , soit une hausse de 61 % par rapport à l'année dernière. Avec près de 33 000 unités écoulées jusqu'en août , elle demeure le véhicule électrique phare de Hyundai. Les dernières mises à jour rendent la Ioniq 5 encore plus attrayante, avec la compatibilité de charge NACS installée en usine , des fonctionnalités améliorées et la robuste finition tout-terrain XRT .

D'autres véhicules électriques ont également contribué à cette croissance : l' Ioniq 6 a enregistré 1 047 ventes (+30 %), tandis que le nouveau SUV trois rangées Ioniq 9 a séduit 1 106 acheteurs . Ensemble, ces modèles témoignent de la dynamique croissante de Hyundai sur le marché des véhicules électriques.

La dynamique hybride continue de croître

Les véhicules hybrides Hyundai ont également enregistré de belles performances, l' Elantra Hybride et le Santa Fe Hybride ayant atteint des records de ventes mensuels. Sur un marché où de nombreuses berlines sont abandonnées, l' Elantra continue de surpasser les attentes, démontrant ainsi la forte demande des consommateurs pour des berlines performantes.

Bien que Hyundai combine les ventes de véhicules hybrides avec sa gamme de véhicules à essence uniquement dans ses rapports, les analystes notent que les véhicules hybrides deviennent un pont de plus en plus important pour les clients en transition vers l'adoption complète des véhicules électriques.

Kia bat un record de ventes mensuelles historique

Kia a également connu un mois record avec 83 007 unités vendues en août , soit le meilleur mois de ventes de la marque aux États-Unis et une hausse de 10,4 % sur un an . Le Sportage était en tête de la gamme Kia, suivi du Telluride et de la berline K4/Forte .

La Kia EV9 a rebondi après une baisse en juillet, enregistrant 2 679 ventes en août, soit une hausse de 12 % sur un an . En revanche, la EV6 a poursuivi son déclin, avec seulement 1 769 unités vendues, soit une baisse de près de 5 % par rapport à l'année dernière. Août a marqué le septième mois consécutif de baisse des ventes de la EV6, soulignant son retard sur sa sœur, la Ioniq 5.

Incitations et date limite du crédit d'impôt

Hyundai et Kia ont tous deux misé sur des mesures incitatives agressives, soutenues par le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques , qui expire le 30 septembre 2025. Il est important de noter que les acheteurs peuvent toujours bénéficier de ce crédit d'impôt tant que les contrats sont signés avant la date limite, même si la livraison a lieu plus tard.

Les analystes prévoient une forte hausse des ventes au troisième trimestre 2025 , les acheteurs s'empressant de profiter des réductions, mais préviennent un ralentissement plus tard dans l'année, une fois les crédits expirés. Malgré cela, Hyundai maintient être en bonne voie pour réaliser ses meilleures ventes annuelles de son histoire .

Quelle est la prochaine étape pour Hyundai et Kia

À l'avenir, les deux constructeurs automobiles prévoient de nouveaux modèles électrifiés. La nouvelle génération du Hyundai Palisade , dévoilée au Salon de l'auto de New York, sera lancée cet automne et, pour la première fois, sera équipée d'une motorisation hybride . La compacte EV3 de Kia devrait arriver aux États-Unis en 2026 , visant l'accessibilité sur le segment en pleine croissance des crossovers électriques.

Parallèlement, Hyundai se prépare à dévoiler le Concept Three au Salon de l'auto de Munich début septembre. Largement attendu comme un avant-goût de la future Ioniq 3 , ce modèle pourrait devenir le véhicule électrique le plus abordable de Hyundai à ce jour.

Conclusion

Avec des ventes record en août , Hyundai et Kia ont consolidé leur position d'acteurs majeurs du marché américain des véhicules électriques. Cependant, l' expiration imminente des crédits d'impôt fédéraux crée des incertitudes pour les prochains trimestres. La poursuite de cette dynamique dépendra de la rapidité avec laquelle leurs prochains modèles, comme le Palisade Hybrid, l'EV3 et l'Ioniq 3, parviendront à attirer les acheteurs soucieux du prix dans un contexte politique en constante évolution.

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