Ces derniers mois, de plus en plus de constructeurs automobiles ont commencé à commercialiser des adaptateurs conformes à la norme de recharge nord-américaine (NACS) pour permettre aux propriétaires de véhicules électriques d'accéder au vaste réseau de superchargeurs Tesla. Ford vous en propose un pour 200 $ , Polestar et Volvo pour 230 $ et General Motors pour 225 $.
Mais si vous conduisez une Hyundai, la meilleure nouvelle est que vous pourrez obtenir un adaptateur NACS pour 0 $ l'année prochaine. Ainsi, les propriétaires d' Ioniq 5 , Ioniq 6 et Kona Electric pourront utiliser le réseau Superchargeurs de Tesla gratuitement.
Le constructeur automobile coréen a annoncé que les propriétaires de véhicules électriques Hyundai ayant acheté ou loué leur véhicule avant le 31 janvier 2025 pourront demander un adaptateur sur le portail en ligne MyHyundai. « Cet adaptateur agréé par Hyundai permettra aux conducteurs de véhicules électriques Hyundai équipés du CCS d'accéder à plus de 20 000 Superchargeurs Tesla aux États-Unis », a déclaré le constructeur.

Les responsables de Hyundai ont également indiqué que la marque de luxe Genesis finirait par faire de même, les détails devant être annoncés au début de l'année prochaine ; aucun mot pour l'instant sur le cousin de Hyundai, Kia, bien qu'une approche similaire soit probable.
Presque tous les constructeurs automobiles américains adoptent la prise Tesla, désormais connue sous le nom de norme SAE J3400, et autorisent l'accès au réseau de recharge Tesla pour offrir aux propriétaires de véhicules électriques une meilleure expérience. Hyundai est sans doute l'un des pionniers dans ce domaine. Les nouveaux Ioniq 5 et Ioniq 9 de 2025 seront équipés d'une prise NACS d'origine et utiliseront la prise CCS traditionnelle avec un adaptateur spécifique. Les responsables de Hyundai ont déclaré que l'utilisation de l'adaptateur n'aura aucune incidence sur la vitesse de recharge des deux types de véhicules.
Le constructeur automobile a déclaré que les propriétaires peuvent consulter HyundaiNews.com pour les mises à jour futures.
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4 commentaires
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