Chargement transparent avec Plug & Charge

Kia déploie une fonctionnalité pratique majeure pour ses derniers véhicules électriques. D'ici la fin de l'année, les propriétaires des Kia EV6 2025 et EV9 2026 auront accès à Plug & Charge , une technologie qui permet aux conducteurs de brancher simplement leur véhicule électrique sur une borne de recharge rapide CC compatible et de le recharger instantanément, sans application, ni carte, ni étape supplémentaire.

Tant que les conducteurs disposent d'un moyen de paiement valide enregistré dans le système Charge Pass de Kia, la voiture et le chargeur gèrent automatiquement l'authentification et la facturation. Cela rend le processus plus rapide et plus convivial, réduisant ainsi l'un des principaux points faibles des propriétaires de véhicules électriques.

Une Kia EV6 GT


Compatibilité avec Tesla et Electrify America

Kia affirme que son système Plug & Charge sera compatible avec les principaux réseaux de recharge, notamment le réseau Tesla Supercharger et Electrify America , qui prennent déjà en charge la norme. Il s'agit d'ajouts importants, car ils représentent deux des plus grands réseaux de recharge rapide des États-Unis.

Les EV6 et EV9 sont également les premiers modèles Kia à intégrer un port de recharge NACS natif, de type Tesla , qui élimine le besoin d' adaptateur dans les Superchargeurs Tesla et certains stands Electrify America équipés de connecteurs NACS. Ce changement fait suite à la vague d'adoption du NACS par les constructeurs automobiles pour faciliter l'accès à la vaste infrastructure de recharge de Tesla.


Qu'en est-il des chargeurs CCS1 ?

Bien que le NACS gagne en popularité, la plupart des bornes de recharge rapide CC non Tesla aux États-Unis reposent encore sur la norme CCS1 . Par conséquent, les propriétaires d'EV6 et d'EV9 souhaitant recharger leur véhicule sur ces bornes auront toujours besoin d'un adaptateur . Kia n'a pas encore annoncé si elle fournirait des adaptateurs avec les nouveaux véhicules ou les vendrait séparément, mais le système Plug & Charge fonctionnera tant que le véhicule pourra se connecter au chargeur CCS1.


Calendrier de déploiement

Selon Kia, la mise à jour sera déployée par phases. Les propriétaires de Kia EV6 2025 pourront bénéficier de la fonctionnalité Plug & Charge d'ici fin septembre 2025 , tandis que les propriétaires de Kia EV9 2026 la verront arriver d'ici la fin de l'année. Kia a indiqué que les clients recevront des notifications dès que la mise à jour sera disponible, ainsi que des instructions détaillées pour l'activer et l'utiliser.


Un avenir plus convivial pour les véhicules électriques

« Avec Plug & Charge, nous rendons l'expérience des véhicules électriques plus conviviale que jamais », a déclaré Sujith Somasekharan, directeur des véhicules connectés et de la mobilité chez Kia America . « Notre objectif est de rendre la mobilité électrique simple, sécurisée et connectée, et cette technologie nous rapproche un peu plus de cet objectif. »

L'expérience Plug & Charge est déjà familière aux propriétaires de Tesla, qui bénéficient depuis des années d'une authentification et d'une facturation fluides aux Superchargeurs. Mais aujourd'hui, de plus en plus de véhicules électriques non Tesla y ont accès. Les propriétaires de Rivian , par exemple, peuvent déjà utiliser Plug & Charge aux Superchargeurs Tesla et aux nouvelles Rechargeries d'Ionna, tandis que les conducteurs de Volkswagen ID.4 bénéficient de Plug & Charge dans les stations Electrify America.

Kia EV6

Pourquoi c'est important

Avec l'évolution des infrastructures de recharge, les bornes Plug & Charge et NACS s'imposent rapidement comme la nouvelle norme. Pour les conducteurs de Kia EV6 et EV9, cela signifie une recharge plus fluide, plus rapide et moins stressante, bien plus proche de la simplicité d'un plein d'essence.

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FAQ

Combien de kilomètres une Kia EV6 peut-elle parcourir avec une charge complète ?

La Kia EV6 peut parcourir jusqu'à 500 km avec une charge complète en version longue autonomie (propulsion) . Les versions à autonomie standard offrent environ 373 à 406 km , selon la finition.

Quel modèle Kia EV6 a la plus grande autonomie ?

Les modèles Kia EV6 Wind RWD et GT-Line RWD avec la batterie de 77,4 kWh offrent la plus longue autonomie évaluée par l'EPA, soit 310 miles .

La transmission intégrale réduit-elle l'autonomie à pleine charge de l'EV6 ?

Oui. Les versions à transmission intégrale de l'EV6 ont généralement une autonomie plus faible . Par exemple, le modèle Wind à transmission intégrale offre environ 454 km , tandis que le modèle GT à transmission intégrale n'offre qu'une autonomie de 332 km grâce à ses performances optimisées.

Jusqu'où la Kia EV6 peut-elle aller en conduite réelle sur autoroute ?

À des vitesses d'autoroute constantes (70 à 75 mph), l'EV6 peut parcourir environ 240 à 270 miles selon la finition, la résistance au vent, la taille des pneus et les changements d'altitude.

Comment le temps froid affecte-t-il l’autonomie de la Kia EV6 ?

En hiver, l'EV6 peut perdre de 15 à 30 % d'autonomie , surtout si l'habitacle est chauffé. L'utilisation de la pompe à chaleur et du pré-climatisation peut contribuer à atténuer cette perte.

Combien de temps faut-il pour charger complètement une Kia EV6 ?

Avec un chargeur domestique de niveau 2 (240 V), une charge complète prend environ 7 à 9 heures . Avec un chargeur rapide 800 V CC, l'EV6 peut se recharger de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes dans des conditions idéales.

La Kia EV6 est-elle adaptée aux voyages longue distance ?

Oui. Avec une autonomie allant jusqu'à 500 km et une recharge ultra-rapide , l'EV6 est l'un des meilleurs véhicules électriques de sa catégorie pour les voyages.

Comment l'EV6 se compare-t-il à la Hyundai IONIQ 5 en termes d'autonomie ?

La Kia EV6 et la Hyundai IONIQ 5 partagent la même plateforme E-GMP et les mêmes options de batterie. Cependant, grâce à un meilleur aérodynamisme, l'EV6 offre souvent une autonomie légèrement supérieure, de 8 à 16 km .

Les habitudes de conduite peuvent-elles avoir un impact sur l'autonomie par charge de l'EV6 ?

Absolument. Les excès de vitesse, les accélérations brusques, les freinages brusques et l'utilisation fréquente de la climatisation peuvent réduire considérablement votre autonomie en conditions réelles.

La batterie de l'EV6 se dégrade-t-elle avec le temps et affecte-t-elle l'autonomie ?

Comme tous les véhicules électriques, la batterie de l'EV6 subit une dégradation progressive , généralement inférieure à 10 % sur 160 000 km . Kia offre une garantie de 8 ans/160 000 km sur la batterie pour une tranquillité d'esprit optimale.

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