Plus de 200 stations Pilot et Flying J proposent désormais une recharge rapide pour véhicules électriques

Recharger une voiture électrique lors d'un long trajet a souvent été perçu comme un inconvénient, surtout lorsque les stations sont situées dans des zones reculées et peu équipées. Cette réalité commence à changer aux États-Unis grâce à une collaboration entre General Motors (GM) , EVgo et Pilot Company .

Au cours des deux dernières années, les trois entreprises ont installé environ 850 bornes de recharge rapide en courant continu dans plus de 200 centres de voyage Pilot et Flying J répartis dans près de 40 États. Il s'agit d'une augmentation significative par rapport à mars 2025, où seulement 130 bornes étaient opérationnelles dans plus de 25 États.

Une meilleure expérience de charge sur la route

Contrairement à de nombreux points de recharge isolés, ces nouvelles stations sont stratégiquement situées le long des principaux corridors inter-États et sont conçues pour le confort des conducteurs :

• Des baies bien éclairées et des fonctions de sécurité renforcées

• Accès Wi-Fi gratuit pendant la charge

• Restaurants et épiceries sur place pour plus de commodité

• Auvents de protection , offrant un abri contre la chaleur extrême ou la neige

• Les stalles traversantes , particulièrement utiles pour les véhicules électriques tractant des remorques

Ensemble, ces fonctionnalités transforment l’arrêt de recharge autrefois peu pratique en une pause plus pratique et plus agréable sur la route.

Technologie de charge haute puissance

Les bornes de recharge EVgo sont des bornes de recharge de 350 kW équipées de deux câbles. Un seul véhicule électrique peut consommer la totalité des 350 kW, tandis que deux véhicules électriques en charge partagent la même puissance. De nombreuses bornes sont également compatibles avec le système Plug-and-Charge , permettant aux véhicules compatibles de commencer à se recharger simplement en les branchant, sans aucun paiement supplémentaire requis une fois le compte créé.

Expansion rapide à travers les États

Ces derniers mois, de nouvelles bornes de recharge ont ouvert au Colorado, en Caroline du Sud, en Louisiane, au Mississippi, au Dakota du Nord et au Wyoming . Parallèlement, le Texas, le Missouri et la Floride ont connu une expansion significative de leurs réseaux.

Pilot Company fournit une carte de recharge publique , permettant aux conducteurs de localiser facilement les stations disponibles.

À mi-chemin d'un objectif national

Le partenariat GM-EVgo-Pilot a été annoncé pour la première fois en 2022, les premières stations étant opérationnelles fin 2023. La croissance s'est accélérée et, au printemps 2025, plus de 130 sites étaient déjà opérationnels. Aujourd'hui, avec plus de 200 emplacements opérationnels, le projet est presque à mi-chemin de son objectif de 2 000 emplacements dans jusqu'à 500 centres de voyage Pilot et Flying J à travers le pays .

D'ici la fin de 2025, les entreprises prévoient de dépasser les 1 000 stands dans 40 États , marquant ainsi l'un des déploiements publics de recharge rapide les plus ambitieux aux États-Unis.

« Prendre la route est un symbole naturel de la culture américaine, et voyager en voiture permet aux conducteurs de programmer leurs arrêts et de recharger leur véhicule quand et où ils le souhaitent », a déclaré Badar Khan, PDG d'EVgo . « Notre réseau EVgo eXtend, développé en collaboration avec Pilot et GM, offre une recharge fiable aux petites et grandes villes, garantissant ainsi à chaque conducteur la liberté de choisir son carburant. »

Avec l'accélération du déploiement, le réseau routier américain devient plus que jamais adapté aux véhicules électriques, promettant une plus grande commodité aux propriétaires actuels et futurs de véhicules électriques.

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