5 réglages EV cachés qui augmentent l'autonomie

Les véhicules électriques (VE) transforment notre façon de conduire, mais maximiser leur autonomie, surtout dans des conditions difficiles, exige plus qu'une simple conduite efficace. De nombreux propriétaires de VE négligent les réglages intégrés au logiciel de leur véhicule, qui peuvent considérablement augmenter l'autonomie, économiser de l'énergie et réduire la fréquence de recharge. Dans cet article, nous dévoilons cinq réglages de VE cachés que vous n'utilisez probablement pas, expliquons leur impact sur les performances de la batterie et montrons comment ils peuvent s'intégrer à des outils comme les chargeurs portables et les infrastructures conformes à la norme NEMA pour vous permettre de rouler plus longtemps .

1. Ajustez le freinage régénératif pour plus d'efficacité

Le freinage régénératif est une caractéristique essentielle des véhicules électriques : il convertit l'énergie cinétique en énergie stockée dans la batterie lors des décélérations. Cependant, de nombreux véhicules électriques permettent de régler l'intensité de cette fonction, ce qui peut avoir un impact direct sur l'autonomie. Les réglages par défaut privilégient souvent une sensation de conduite familière à une récupération d'énergie maximale, mais augmenter l'intensité du freinage régénératif permet de récupérer davantage d'énergie, notamment dans les embouteillages.

Par exemple, le mode de freinage régénératif « Élevé » de Tesla peut augmenter jusqu'à 10 % d'autonomie en ville, selon une étude de 2023 de l'Electric Vehicle Association. À l'inverse, sur autoroute avec un freinage minimal, réduire l'intensité peut réduire la traînée inutile. Consultez les paramètres de votre véhicule électrique, généralement sous « Conduite » ou « Batterie », pour activer cette fonctionnalité. Associez ce réglage à un chargeur portable pour recharger votre batterie en déplacement et ainsi être toujours prêt à maximiser l'énergie récupérée.

2. Optimisez la climatisation pour économiser la batterie

Les systèmes de chauffage et de climatisation sont connus pour réduire l'autonomie des véhicules électriques, la réduisant parfois de 20 à 30 % par temps extrême. La plupart des véhicules électriques disposent d'un mode caché appelé « Mode Climat Éco » ou « Mode Économie d'Énergie », qui limite la consommation d'énergie du système CVC. Par exemple, ce mode peut limiter la puissance du chauffage ou privilégier la recirculation de l'air plutôt que l'aspiration d'air froid extérieur, préservant ainsi la durée de vie de la batterie.

Par temps froid, utiliser des sièges chauffants et un volant chauffant plutôt qu'un chauffage d'habitacle permet de réaliser d'importantes économies d'énergie . Une étude menée par l'AAA en 2022 a révélé que les sièges chauffants consomment 50 % moins d'énergie que les chauffages d'habitacle. Si vous rechargez votre véhicule en route avec un chargeur portable branché sur une prise NEMA 14-50 , pré-conditionnez l'habitacle pendant que la batterie est branchée pour éviter de décharger la batterie pendant le trajet. Recherchez ce paramètre sous « Climatisation » ou « Énergie » dans le menu de votre véhicule électrique.

3. Activez le mode Autonomie pour les longs trajets

De nombreux véhicules électriques sont équipés d'un « Mode Autonomie » ou « Mode Éco » qui optimise plusieurs systèmes pour une efficacité maximale. Ce réglage réduit souvent la puissance d'accélération, diminue la vitesse de pointe et optimise la gestion de la batterie pour privilégier l'autonomie aux performances. Par exemple, le mode Autonomie de la Ford Mustang Mach-E peut augmenter l'autonomie jusqu'à 15 %, selon les données d'essai Ford de 2024, en limitant l'alimentation aux systèmes non essentiels.

Ce mode est idéal pour les longs trajets sur autoroute où une vitesse constante est essentielle. Cependant, il peut ne pas convenir à une conduite sportive ; désactivez-le donc en milieu urbain, où une accélération vive est nécessaire. Si vous prévoyez un long trajet, assurez-vous que votre chargeur portable est compatible avec les prises NEMA des aires de repos, afin de pouvoir recharger votre batterie sans compromettre l'autonomie. Le mode Autonomie se trouve généralement sous « Modes de conduite » ou « Paramètres de la batterie ».

4. Ajustez les limites de charge pour préserver la santé de la batterie

Charger votre véhicule électrique à 100 % peut sembler la meilleure solution pour maximiser l'autonomie, mais cela peut, à terme, solliciter la batterie et réduire sa capacité à long terme. La plupart des véhicules électriques disposent d'un réglage caché limitant la charge à 80-90 %, ce qui préserve la batterie et, indirectement, l'autonomie. Une batterie en bon état conserve son efficacité plus longtemps, garantissant une autonomie constante pendant des années.

Pour vos trajets quotidiens, réglez la limite à 80 % : cela suffit souvent pour la plupart des trajets et réduit l'usure de la batterie. Pour les longs trajets, vous pouvez augmenter temporairement la limite à 100 % si nécessaire, notamment si vous rechargez votre véhicule avec un chargeur NEMA de niveau 2 à domicile ou un chargeur portable sur la route. Tesla, par exemple, autorise ce réglage dans les paramètres « Batterie », tandis que d'autres véhicules électriques peuvent l'indiquer dans les « Préférences de charge ». Une étude de Battery University de 2023 a démontré qu'une charge limitée à 80 % peut prolonger la durée de vie de la batterie de 20 %.

5. Utilisez le régulateur de vitesse adaptatif avec optimisation énergétique

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) n'est pas seulement pratique : il peut également augmenter l'autonomie grâce à des paramètres d'optimisation énergétique. De nombreux véhicules électriques modernes, comme la Hyundai Ioniq 5 et la BMW i4, intègrent un mode « Éco » ou « Économie d'énergie » au régulateur de vitesse adaptatif, qui ajuste l'accélération et la décélération pour une efficacité maximale. Ce réglage minimise les pics de puissance brusques, garantissant une consommation d'énergie plus fluide.

Par exemple, le régulateur de vitesse intelligent avec mode Éco de l'Ioniq 5 peut améliorer l'autonomie de 5 à 8 % sur autoroute en maintenant une vitesse constante et en optimisant le freinage régénératif lors des ralentissements. C'est particulièrement utile sur les longs trajets où les options de recharge peuvent être rares. Si vous utilisez un chargeur portable avec une prise NEMA 6-50 sur un camping, ce réglage vous permet de prolonger chaque kilomètre avant de devoir recharger votre batterie. Recherchez cette fonctionnalité dans les paramètres « Assistance à la conduite » ou « Régulateur de vitesse ».

Conseil bonus : tirez parti de la recharge programmée pour plus d'efficacité

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un paramètre « invisible », la recharge programmée est souvent sous-utilisée et peut indirectement augmenter l'autonomie en optimisant la température de la batterie avant de prendre la route. La plupart des véhicules électriques permettent de programmer la recharge en heures creuses ou lorsque la batterie peut se préparer à une température optimale. Une batterie chaude se charge plus efficacement et offre une meilleure autonomie, surtout par temps froid.

Par exemple, recharger votre véhicule tôt le matin avec un chargeur NEMA de niveau 2 à domicile garantit que la batterie est à la température idéale pour vos trajets. Si vous êtes en déplacement, un chargeur portable peut être utilisé pour programmer la recharge à un moment où les températures ambiantes sont moins extrêmes. Ce paramètre se trouve généralement sous « Charge » ou « Gestion de la batterie » dans le menu de votre véhicule électrique.

Conclusion : Libérez tout le potentiel de votre véhicule électrique

Maximiser l'autonomie de votre véhicule électrique ne se limite pas à vos habitudes de conduite ou à l'infrastructure de recharge : il s'agit d'exploiter pleinement la technologie intégrée à votre véhicule. Le réglage du freinage régénératif, l'optimisation de la climatisation, l'activation du mode Autonomie, le réglage précis des limites de charge et l'utilisation du régulateur de vitesse adaptatif écoénergétique peuvent augmenter votre autonomie de 15 à 30 %, selon les conditions. Associez ces réglages à des outils fiables comme un chargeur portable et des prises compatibles NEMA, et vous serez en confiance pour affronter n'importe quel trajet, qu'il s'agisse de trajets quotidiens ou d'un long périple à travers la campagne.

À mesure que la technologie des véhicules électriques évolue, les constructeurs intègrent de plus en plus de fonctionnalités intelligentes à leurs véhicules. Prenez le temps d'explorer les paramètres de votre véhicule électrique : vous pourriez être surpris par le potentiel inexploité qui vous permettra d'augmenter votre autonomie. Commencez dès aujourd'hui à tester ces paramètres cachés et parcourez plus de distance à chaque charge.

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