If you drive an electric vehicle (EV) and you’re planning a road trip to one of North America’s majestic national parks, you’ll want to know where you can recharge. The good news: many parks and their gateway communities are stepping up with charging infrastructure. The better news: we’ve done the research so you can pick parks that make sense for your EV trip. Below are top choices, practical details, and tips to maximise your adventure.


Choosing Parks With Charging Infrastructure

Before diving into specific parks, here are the key criteria to consider:

  • Availability of chargers inside the park or very nearby (versus only distant towns)

  • Clear information about level of charger (Level 2 vs DC fast) and connector types

  • Reliable access & minimal “range-anxiety” gaps

  • Infrastructure for camping or lodging with EV access if staying overnight

According to the National Park Service (NPS), a map created with the National Renewable Energy Laboratory shows charger locations within park boundaries and in gateway communities. While fewer than 15% of U.S. national parks currently offer on-site EV charging, the ones that do can shape a smooth EV road-trip experience.


Yellowstone National Park (Wyoming/Montana/Idaho)

One of the most EV-accessible parks in the U.S.
Yellowstone features several public EV chargers at key visitor areas including Mammoth Hot Springs and Old Faithful. Because the park spans remote terrain, charging inside reduces reliance on distant stations. Visitor-alert: cell coverage can be spotty—load your routes in advance.

Practical tips:

  • Charge fully before entering the park rim roads and plan your charging stop at a known station.

  • Use the park’s map (NPS) to locate "EVSE inside park" marker.

  • Reserve lodging if staying overnight, because some sites may have EV charging as part of amenities.

National Park EV Charging


Grand Canyon National Park (Arizona)

A top choice for EV drivers thanks to well-placed infrastructure.
The South Rim area offers about 36 public chargers at five locations including Maswik Lodge and Yavapai Lodge. 

What to know:

  • North Rim remains less served; the South Rim is preferred for EVs.

  • Nearby towns like Tusayan have Supercharger / fast charger options to prepare your vehicle.

  • Use scenic stops to synchronise charging time with views (e.g., Grand Canyon rim points).

National Park EV Charging


Yosemite National Park (California)

Ideal for those combining stunning nature with EV-travel ease.
Yosemite has multiple Level 2 chargers in Yosemite Valley Lodge, El Portal and Tuolumne Meadows. The surrounding region (California) has one of the densest EV infrastructure networks in the U.S. 

EV tips for Yosemite:

  • Because charging speed may be Level 2, budget more time—use breaks/hikes during charging.

  • Book lodging with charging options and arrive with a high state of charge.

  • Consider visiting during shoulder seasons when fewer vehicles compete for chargers.

National Park EV Charging


Zion National Park (Utah)

This region offers viable options for EV travellers tackling the canyon terrain.
While inside-park fast chargers are limited, the area around Springdale offers Level 2 stations and nearby Superchargers at Cedar City / St. George.

Key recommendations:

  • Park at visitor centre, plug-in early (especially if you plan hikes).

  • Use the park shuttle bus system to maximise time while your EV charges.

  • Plan with your EV’s range: canyon terrain, altitude changes, and AC usage all matter.

National Park EV Charging


Acadia National Park (Maine) & Everglades National Park (Florida)

For East Coast EV adventure travellers, these parks offer growing support.
Acadia has new EV charging stations at visitor centres and public parking. Everglades offers both Level 2 and at least one DC fast charger at visitor areas such as Shark Valley and Flamingo Marina.

Tips:

  • Charging speed will vary—if fast chargers are scarce, plan your drive and stay accordingly.

  • For Everglades especially, bring extra range margin. Remote roads + limited support = need for backup plan.

National Park EV Charging


Pre-Trip Checklist for EV Road Trips in Parks

To ensure a smooth trip, follow this practical checklist:

  • Map charger locations inside and around the park ahead of time (use NPS map + apps like PlugShare). 

  • Charge to full before long segments, especially in remote parks.

  • Factor in elevation changes, AC/heating usage, and off-grid driving conditions (which affect range).

  • Bring chargers, adapters, and cables for campsite hookups if applicable—some campgrounds offer 30-amp or 50-amp RV outlets.

  • Stay flexible: what appears as “available” charger may be busy or out of service—have a backup. 


Looking Ahead: The Growth of EV Charging in Parks

The momentum is building. 27 national parks already host EV charging stations across the U.S. More parks are adding infrastructure as part of their sustainability strategies. For EV travellers, this means more destinations become realistic without range anxiety.

As charging networks expand, EV road trips to national parks are becoming not just possible—but increasingly convenient.


Final Thoughts

If you own an EV and you’ve wanted to explore national parks, the time is right. Parks like Yellowstone, Grand Canyon, Yosemite and Zion already provide reliable charging support—and others on the East Coast are catching up. With planning, awareness of your vehicle’s range and charger layouts, you can embark on an inspiring road trip that lets you connect with nature while staying charged and confident.

Pack your gear, map your stops, and hit the road—because your next adventure can be electric.

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FAQs

1. Wie plane ich einen Roadtrip mit einem Elektrofahrzeug, um zu vermeiden, dass mir die Batterie ausgeht?

Um zu verhindern, dass Ihnen der Akku ausgeht, verwenden Sie Apps zur Routenplanung für Elektrofahrzeuge wie A Better Route Planner oder PlugShare , legen Sie konservative Reichweitenschätzungen fest (15–20 % unter der Nennreichweite) und planen Sie Ladestopps bei 10–20 % Akkuladung ein. Markieren Sie immer Ersatzladestationen entlang Ihrer Route.

2. Welche ist die beste Reiseplanungs-App für Elektrofahrzeuge für Langstreckenreisen?

Zu den beliebtesten Apps zur Planung von Elektrofahrzeugreisen gehören A Better Route Planner (ABRP) für erweiterte Anpassungsmöglichkeiten, PlugShare für die Echtzeitanzeige der Ladeverfügbarkeit und die Fahrzeugnavigation für markenspezifische Routen (Tesla, Hyundai, Kia). Die gemeinsame Nutzung zweier Apps erhöht die Zuverlässigkeit.

3. Wie lange dauert das Aufladen eines Elektroautos auf einer Autoreise?

Die Ladezeit hängt vom Ladegerättyp ab:

  • 20–40 Minuten für 80 % Ladung
  • 4–10 Stunden für eine vollständige Aufladung
  • Bis zu 40+ Stunden (nicht praktikabel für Roadtrips). Die meisten Roadtrip-Fahrer mit Elektrofahrzeugen bevorzugen alle 2–3 Stunden Fahrt 20–40-minütige Schnellladepausen.
4. Was ist die günstigste Möglichkeit, ein Elektrofahrzeug während einer Autoreise aufzuladen?

Am günstigsten ist es, vor der Abfahrt zu Hause aufzuladen. Suchen Sie unterwegs nach kostenlosen Level-2-Ladegeräten in Hotels oder Sehenswürdigkeiten, nutzen Sie Abonnements für Ladenetzwerke (z. B. Electrify America Pass+) und planen Sie Zwischenstopps an Orten mit niedrigeren Preisen pro kWh ein.

5. Kann ich Tesla Supercharger mit einem Elektrofahrzeug verwenden, das nicht von Tesla ist?

Ja, einige Tesla Supercharger unterstützen mittlerweile auch Elektrofahrzeuge anderer Hersteller über den NACS-Anschluss oder mit einem Tesla-CCS-Adapter . Überprüfen Sie vor Ihrer Reise die Kompatibilität in der Tesla-App oder auf den Karten des Ladenetzes.

6. Wie wirkt sich kaltes Wetter auf die Reichweite eines Elektrofahrzeugs aus?

Kaltes Wetter kann die Reichweite eines Elektrofahrzeugs aufgrund der Batteriechemie und der erhöhten Nutzung der Innenraumheizung um 20–40 % reduzieren. Um diesen Verlust auszugleichen, heizen Sie Ihr Auto vor, während es an die Steckdose angeschlossen ist, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und planen Sie zusätzliche Ladestopps ein.

7. Wie weit kann ich während eines Roadtrips mit einer vollen Ladung fahren?

Die Reichweite hängt von Ihrem Elektrofahrzeugmodell, der Fahrgeschwindigkeit, dem Gelände und den Wetterbedingungen ab. Beispielsweise kann ein Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von 300 Meilen (EPA-zertifiziert) bei gemischten Bedingungen auf einer Autofahrt realistischerweise 240–260 Meilen schaffen. Planen Sie immer einen Puffer von 15–20 % ein.

8. Welche Ladenetze eignen sich am besten für landesweite Fahrten mit Elektrofahrzeugen?

Für Fahrten durch die USA bieten Tesla Supercharger, Electrify America, EVgo und ChargePoint die größte Abdeckung. Tesla verfügt über das zuverlässigste Netzwerk, aber CCS-basierte Netzwerke werden schnell ausgebaut und verbessern die Geschwindigkeit.

9. Sollte ich mein Elektrofahrzeug vor einer Autofahrt vollständig aufladen?

Ja, das Aufladen auf 100 % vor der Abfahrt maximiert Ihre Startreichweite. Während der Fahrt sollten Sie jedoch Ladefenster von 10–80 % an Gleichstrom-Schnellladegeräten anstreben, um die Wartezeit zu verkürzen und die Batterielebensdauer zu verlängern.

10. Was sollte ich für einen Roadtrip mit einem Elektrofahrzeug einpacken?

Zu den wesentlichen Artikeln gehören:

  • Alle notwendigen Ladekabel und Adapter
  • Tragbares Ladegerät der Stufe 1 oder 2 für Notfälle
  • Verlängerungskabel für das Laden von Elektrofahrzeugen
  • Backup-Routenplan mit alternativen Ladegeräten
  • Reifenreparaturset und grundlegende Werkzeuge
  • Ladenetz-Mitgliedskarten oder Apps vorinstalliert

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