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Le Programme de subventions discrétionnaires pour les infrastructures de recharge et de ravitaillement (CFI) soutient le déploiement national de bornes de recharge pour véhicules électriques et de stations de ravitaillement alternatives, en privilégiant la durabilité environnementale, l'équité et la croissance économique. Il finance des projets de déploiement de bornes de recharge rapides de niveau 2 et CC, ainsi que d'infrastructures pour l'hydrogène, le propane et le gaz naturel, notamment dans les communautés mal desservies. Grâce à des milliards d'investissements fédéraux, le programme CFI est un élément clé de la stratégie américaine en matière de transports propres.

Le programme de subventions pour les infrastructures de recharge et de ravitaillement (CFI) finance des bornes de recharge publiques pour véhicules électriques et des stations de ravitaillement alternatives aux États-Unis. Il vise à combler les lacunes en matière d'infrastructures et à promouvoir des transports équitables et propres. La première tranche B a alloué plus de 600 millions de dollars à des projets en zones rurales et urbaines, soutenant ainsi le développement des véhicules électriques, la création d'emplois et la réduction des émissions. Ce programme constitue un pilier de la stratégie de transport zéro émission de l'administration Biden-Harris.

En 2024, les acheteurs de véhicules électriques neufs pourront bénéficier d'un crédit d'impôt pouvant atteindre 7 500 $, tandis que les véhicules d'occasion pourront bénéficier d'un crédit d'impôt de 4 000 $. L'admissibilité dépend du revenu, du type de véhicule et du lieu d'assemblage. Certains États, comme la Californie et le Colorado, offrent des réductions supplémentaires. Il est essentiel de bien comprendre le système de crédit d'impôt pour véhicules électriques afin de maximiser vos économies.