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Une nouvelle étude de l'EIT Urban Mobility and Transport for London révèle que les véhicules électriques à batterie (VEB) réduisent les émissions de poussière de frein de 83 % par rapport aux voitures conventionnelles. Grâce au freinage régénératif, les VEB produisent beaucoup moins de particules fines, même en tenant compte du poids plus élevé des véhicules. L'étude met également en évidence une réduction globale de 38 % des émissions hors échappement des VEB et appelle à de nouvelles innovations dans les technologies de freinage, de pneumatiques et d'usure des routes, ainsi qu'à une transition vers les transports en commun et des véhicules plus petits.