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Rivian a étendu son réseau de recharge rapide à 122 stations aux États-Unis, dont plus de 75 % sont désormais accessibles à tous les véhicules électriques. L'entreprise adopte actuellement les connecteurs NACS, intègre Google Maps et garantit l'utilisation d'énergies renouvelables. Ces mises à jour positionnent Rivian comme un acteur incontournable du secteur de la recharge publique de véhicules électriques, en concurrence avec Tesla et Electrify America.

ChargePoint, en partenariat avec Eaton, lance Express Grid, un système de recharge pour micro-réseau CC qui élimine les pertes de conversion CA-CC, réduit les coûts et économise l'espace. Cette technologie intègre l'énergie solaire, le stockage et le réseau électrique pour une recharge flexible et résiliente des véhicules électriques. Les livraisons sont prévues au second semestre 2026, ce qui pourrait remodeler le fonctionnement des flottes et des plateformes.

L'emprise de Tesla sur l'Europe s'effrite rapidement. De janvier à juillet 2025, ses ventes ont chuté de 43,5 % , tandis que celles de BYD ont bondi de 251 %, dépassant les 58 000 unités . L'adoption des véhicules électriques dans l'UE a atteint 15,6 % du marché , mais Tesla est confrontée à une gamme vieillissante, à la montée en puissance de ses concurrents et à une réaction politique négative.

Le Volvo XC70 PHEV 2025 allie efficacité énergétique et fonctionnalités électriques modernes. Avec jusqu'à 200 km d'autonomie électrique , une recharge rapide en courant continu en 23 minutes et une compatibilité V2L bidirectionnelle , il offre une transition pratique entre la conduite thermique et électrique, conçue pour répondre à la demande mondiale.

Porsche finalise son premier Cayenne électrique, basé sur la plateforme électrique Premium 800V. Équipé d'une batterie de 108 kWh, il offre une autonomie de plus de 600 km et se recharge de 10 à 80 % en seulement 16 minutes, jusqu'à 400 kW. Trois versions à transmission intégrale à deux moteurs (400 ch, 600 ch et 805 ch) allient la polyvalence d'un SUV aux performances emblématiques de Porsche. Les livraisons débuteront l'année prochaine, parallèlement aux versions essence modernisées.

Les politiques commerciales de l'administration Trump créent des turbulences sur le marché automobile mondial, mais les discussions avec l'UE laissent entrevoir un changement radical : l'harmonisation des normes automobiles. Si cela se concrétise, cela pourrait permettre aux acheteurs américains d'accéder à des véhicules électriques européens plus petits et plus abordables, élargissant ainsi le choix des consommateurs malgré les obstacles réglementaires et politiques.

Changan a dévoilé un nouveau véhicule électrique capable de parcourir 1 500 km sur une seule charge, alimenté par une batterie à semi-conducteurs de 400 Wh/kg , soit plus de deux fois la densité énergétique des cellules lithium-ion traditionnelles. Sécurité, allègement et charge rapide constituent des atouts majeurs. Avec des prototypes attendus d'ici 2025 et une production en série à partir de 2027 , cette avancée pourrait remodeler la concurrence mondiale sur le marché des véhicules électriques et remettre en cause la domination de Tesla.

Hyundai et Kia ont vendu plus de 1,5 million de voitures écologiques aux États-Unis, les véhicules électriques et hybrides enregistrant une croissance record. Les fortes ventes du Tucson Hybride, de l'IONIQ 5 et du Niro Hybride, ainsi que les nouveaux modèles fabriqués en Géorgie, devraient accélérer encore davantage leur expansion.

Porsche, autrefois réfractaire aux faux changements de vitesse sur les véhicules électriques, expérimente désormais une transmission virtuelle à huit rapports et une simulation sonore du V8 sur le prochain Cayenne électrique . Les ingénieurs ont optimisé le système pour une sensation quasi authentique, offrant aux conducteurs le choix entre une efficacité silencieuse et une expérience plus engageante, proche de la mécanique.