Nouvelles

Aux États-Unis, les locations de véhicules électriques ont atteint des niveaux historiquement bas, certains tombant sous la barre des 100 dollars par mois. Les constructeurs automobiles profitent de remises importantes et de crédits d'impôt fédéraux pour écouler leurs stocks avant l'expiration des incitations en septembre. Les véhicules électriques sont désormais loués à un prix inférieur en moyenne à celui des voitures à essence, ce qui alimente une forte demande.

Tesla a modernisé sa gamme Model S et Model X aux États-Unis, augmentant les prix de 10 000 $ et introduisant le nouveau Pack Luxe . Ce pack comprend la conduite entièrement autonome (supervisée), la Supercharge gratuite à vie, quatre ans d'abonnement Premium et la Connectivité Premium à vie , ce qui représente un gain de valeur net pour la plupart des acheteurs malgré la hausse des prix. Ces changements ne s'appliquent qu'aux États-Unis, et non au Canada, et interviennent alors que Tesla cherche à relancer les ventes, pourtant en berne, de ses modèles premium.

Le Honda Prologue électrique dépasse les attentes, tant sur le marché du neuf que de l'occasion. Après de fortes ventes aux États-Unis en 2024 et 2025, le Prologue domine désormais le segment des véhicules électriques d'occasion, avec des ventes qui ont plus que doublé en juillet. Si Tesla reste le leader général , la montée en puissance rapide de Honda, combinée à la baisse des prix des véhicules électriques et à une demande incitative, laisse présager un marché américain des véhicules électriques plus concurrentiel à l'approche de la date limite du crédit d'impôt fédéral.

Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont bondi en juillet, atteignant le deuxième meilleur total mensuel jamais enregistré. Tesla a ouvert la voie avec des baisses de prix drastiques et des incitations élargies, tandis que les remises accordées à l'ensemble du secteur ont atteint des sommets historiques. Les constructeurs automobiles s'efforcent de stimuler leurs ventes avant l'expiration du crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques, le 1er octobre, ce qui crée une forte demande à court terme qui pourrait remodeler le marché au cours du prochain trimestre.

La Tesla Model Y 2026 et la Ford Mustang Mach-E 2025 sont des crossovers électriques haut de gamme, chacun doté d'atouts uniques. La Model Y domine en termes d'autonomie, de commodité de recharge et de technologies , tandis que la Mach-E se distingue par son style sportif, sa dynamique de conduite et son héritage Mustang . Les acheteurs doivent choisir entre la technologie futuriste de Tesla ou les performances engageantes et le design classique de Ford.

Hyundai s'interroge sur la manière dont les constructeurs chinois de véhicules électriques maintiennent des prix bien inférieurs à ceux de leurs concurrents malgré des coûts de production similaires. Le PDG Don Romano évoque de possibles subventions, des tensions commerciales et des facteurs logistiques, prévenant que les avantages en termes de coûts pourraient ne pas durer.

Les prix de revente des Cybertruck chutent de plus de 30 % en un an, alors que Tesla est confronté à une baisse des ventes, au déclin de la marque et aux controverses liées à Musk.

Ford prévoit de lancer un pick-up électrique de taille moyenne en 2027, à un prix de départ d'environ 30 000 $, basé sur sa nouvelle plateforme universelle pour véhicules électriques. Ce pick-up sera équipé d'une batterie LFP de 400 volts, de la fonction BlueCruise et d'un habitacle digne d'un RAV4. Sa production sera réalisée à l'usine d'assemblage de Louisville. Le nouveau système de production modulaire de Ford vise à réduire les coûts, à diminuer le nombre de pièces et à accélérer l'assemblage, rendant ainsi ses véhicules électriques plus abordables qu'une Tesla Model Y vieille de trois ans.

La MG4 est devenue le premier véhicule électrique de série équipé d'une batterie semi-solide homologué pour la vente en Chine. Dotée d'un moteur de 120 kW et d'une batterie lithium-ion avancée à base de manganèse de Suzhou Qingtao Power Technology, cette nouvelle variante sera commercialisée mondialement d'ici fin 2025, et son prix sera dévoilé en septembre.