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Neue Forschungsergebnisse des EIT Urban Mobility and Transport für London zeigen, dass batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) den Bremsstaubausstoß im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen um 83 % reduzieren. Dank regenerativer Bremsen verursachen BEVs deutlich weniger Feinstaub, selbst bei höherem Fahrzeuggewicht. Die Studie hebt außerdem eine Gesamtreduzierung der Nicht-Abgasemissionen von BEVs um 38 % hervor und fordert weitere Innovationen bei Brems-, Reifen- und Straßentechnologien sowie eine Verlagerung hin zu öffentlichem Nahverkehr und kleineren Fahrzeugen.