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Le Porsche Cayenne Electric 2026 offrira une recharge domestique sans fil avec une puissance de 11 kW et une efficacité de 90 %, ainsi qu'une recharge rapide de 400 kW et une autonomie de 373 miles .

Shell a lancé un réseau de recharge pour véhicules électriques poids lourds afin de soutenir l'électrification de la flotte sans investissement en dépôt. Avec SBRS, leader de la recharge en dépôt, et Contargo comme partenaire de premier plan, Shell promet des tarifs stables et jusqu'à 25 % d'économies pour les opérateurs logistiques.

Rivian a étendu son réseau de recharge rapide à 122 stations aux États-Unis, dont plus de 75 % sont désormais accessibles à tous les véhicules électriques. L'entreprise adopte actuellement les connecteurs NACS, intègre Google Maps et garantit l'utilisation d'énergies renouvelables. Ces mises à jour positionnent Rivian comme un acteur incontournable du secteur de la recharge publique de véhicules électriques, en concurrence avec Tesla et Electrify America.

ChargePoint, en partenariat avec Eaton, lance Express Grid, un système de recharge pour micro-réseau CC qui élimine les pertes de conversion CA-CC, réduit les coûts et économise l'espace. Cette technologie intègre l'énergie solaire, le stockage et le réseau électrique pour une recharge flexible et résiliente des véhicules électriques. Les livraisons sont prévues au second semestre 2026, ce qui pourrait remodeler le fonctionnement des flottes et des plateformes.

Walmart se développe dans la recharge de véhicules électriques en installant et en exploitant ses propres bornes de recharge rapide dans des milliers de magasins Walmart et Sam's Club aux États-Unis d'ici 2030. Grâce à des emplacements pratiques, des chargeurs puissants de 400 kW et la prise en charge des connecteurs CCS1 et NACS, le réseau vise à améliorer l'accès à la recharge à l'échelle nationale. Walmart promet des prix compétitifs et un accès convivial via son application, rendant la recharge de véhicules électriques plus accessible et abordable pour des millions de conducteurs.

Costco teste des bornes de recharge rapides pour véhicules électriques dans son magasin de Floride avec la start-up Electric Era. Les clients peuvent recharger jusqu'à 80 % de leur batterie en moins d'une heure pendant leurs courses. Avec plus de 500 entrepôts aux États-Unis, ce projet pilote pourrait s'étendre à des milliers de nouvelles bornes de recharge dans tout le pays, rendant ainsi l'accès aux véhicules électriques plus simple et plus pratique pour des millions de conducteurs.

En juin 2025, les infrastructures de recharge rapide CCS ont connu une croissance significative, avec 229 nouvelles stations ou mises à niveau et 800 points de recharge ajoutés aux États-Unis et au Canada. Malgré la transition progressive du secteur vers le NACS, le CCS demeure essentiel en raison de sa compatibilité étendue.

Tesla a inauguré sa première station de recharge Superchargeurs hors réseau à Lost Hills, en Californie. Alimentée par un vaste parc solaire de 11 MW et bénéficiant du stockage Megapack, la station fonctionne indépendamment du réseau et deviendra, une fois achevée, la plus grande plateforme de recharge pour véhicules électriques au monde. Elle comprend des Superchargeurs V4, des files d'attente virtuelles et la prise en charge de 1 000 véhicules électriques par jour.