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Das einst kritisierte Design des Polestar 4 ohne Heckscheibe wird heute von den meisten Käufern gut angenommen. CEO Michael Lohscheller sagt, 80 Prozent der Kunden würden sich schnell an den digitalen Spiegel gewöhnen. Die Verkäufe stiegen im ersten Halbjahr um 51 Prozent. Das zeigt, dass mutige Designentscheidungen im überfüllten Elektrofahrzeugmarkt zum Erfolg führen können.

Rivian hat die dritte Generation der elektrischen Laderaumabdeckung für den R1T vorgestellt. Der Preis inklusive Einbau beträgt 3.300 US-Dollar. Mit 36 ​​aufrollbaren Lamellen, sanftem und leisem Betrieb und Wasserbeständigkeit soll sie die Mängel früherer Versionen beheben.

Die neuen anodenfreien Batterien von Panasonic könnten die Reichweite des Tesla Model Y um fast 145 Kilometer auf fast 725 Kilometer pro Ladung erhöhen. Das leichtere und günstigere Design könnte Tesla helfen, wettbewerbsfähig zu bleiben, während Nissan, Chevrolet und Rivian Elektrofahrzeuge der nächsten Generation auf den Markt bringen.

Der Polestar 4 feiert 2026 in den USA Premiere, die Produktion wird nach Südkorea verlagert. Ab 57.800 US-Dollar bietet er eine Reichweite von 480 Kilometern, Schnellladefunktion und fortschrittliche Sicherheit und wird so zu einem wichtigen Crossover zwischen Polestar 2 und 3.

Tesla plant ein neues Türentriegelungsdesign, das elektronische und manuelle Funktionen vereint und so das Verlassen des Fahrzeugs im Notfall erleichtert. Die Änderung ist auf Sicherheitsbedenken und eine Untersuchung der US-Bundesbehörden zurückzuführen.

Xpeng hat gemeinsam mit Magna Steyr die Produktion seiner Elektro-SUVs G6 und G9 in Österreich aufgenommen. Damit umgeht der chinesische Autohersteller EU-Zölle, senkt Kosten und stärkt seine Position auf dem hart umkämpften europäischen Elektrofahrzeugmarkt.

Xpeng expandiert rasant in Europa und verbindet Spitzentechnologie, attraktive Preise und praktische Elektrofahrzeuge wie den SUV G6 und die Limousine Mona. Mit einer Verdoppelung der Verkaufszahlen, einer Partnerschaft mit Volkswagen und bevorstehenden Markteinführungen entwickelt sich das Unternehmen zum stärksten chinesischen Konkurrenten von Tesla.

Tesla wird die Produktion in seinem Berliner Werk ausweiten, obwohl die europäischen Verkäufe um über 40 Prozent einbrechen. Angesichts zunehmender Konkurrenz und sinkender Subventionen setzt das Unternehmen auf eine Erholung, angeführt vom Model Y und Exporten in nahegelegene Märkte.

Mit der neuen Smart Charging-Funktion von Rivian können Besitzer von R1S und R1T ihre Ladekosten zu Hause um mindestens 20 % senken, indem sie den Ladevorgang automatisch auf Zeiten außerhalb der Spitzenzeiten verlagert.