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Volkswagen hat im ersten Halbjahr 2025 einen dominanten Marktanteil von 46 % am deutschen Elektrofahrzeugmarkt erreicht und damit Konkurrenten wie BMW (11 %) und Tesla (3,6 %) deutlich hinter sich gelassen. Eine starke Inlandsproduktion, ein breites Elektrofahrzeug-Angebot und das Vertrauen der Verbraucher haben dieses schnelle Wachstum befeuert. Teslas Absturz vom zweiten auf den achten Platz spiegelt den zunehmenden Wettbewerb und die Präferenz lokaler Marken wider. Die modularen Elektrofahrzeugplattformen von VW, wie beispielsweise der MEB, sind weiterhin führend bei der Entwicklung, während Deutschland seine Null-Emissionsziele intensiviert.

Teslas Elektrofahrzeugverkäufe in Deutschland gingen im Mai 2025 im Vergleich zum Vorjahr um über 33 % zurück – trotz eines boomenden europäischen Elektrofahrzeugmarktes. Während Konkurrenten wie BYD und Volkswagen an Boden gewinnen, spiegelt Teslas nachlassende Dynamik nicht nur den verschärften Wettbewerb, sondern auch die wachsende Gegenreaktion der Verbraucher im Zusammenhang mit Elon Musks politischem Handeln wider. Der Trend signalisiert einen kritischen Stimmungswandel bei europäischen Elektrofahrzeugkäufern.